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29. 03. 2024 15:12

Sicurezza a Milano a ruoli invertiti

Dibattiti spinti più dall'emotività che dalla razionalità

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Si è tornato molto a parlare del tema sicurezza a Milano, con il solito fiorire di vertici e di dibattiti spesso figli dell’emotività più che della razionalità. La questione è stata, in passato, forse sottovalutata; oggi si corre il rischio contrario, di esagerare e quindi non focalizzare bene mettendo tutto in un grande calderone.

Proviamo a fare una provocazione: può essere che la “sicurezza” sia aumentata in periferia e diminuita in altre zone o in luoghi di passaggio (come stazioni e metro)? Ovvero che in alcuni quartieri (non tutti, si sta provocando ma non generalizzando) il ritorno a una vita comunitaria post-Covid, favorita da alcune misure (esempio piccolo piccolo: i dehors), abbia favorito un piccolo aumento della sicurezza percepita?

Sicurezza a Milano, come possiamo contribuire

Se i luoghi vivono, se le persone li abitano e li fanno diventare il loro “centro”, il senso di insicurezza diminuisce così come viene meno lo spazio in cui si possono inserire criminalità grandi e piccole. La Stazione Centrale, al contrario, pare sempre di più un “non luogo” per alcuni e “luogo franco” per altri.

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C’è poi un tema, quello della marginalità: rendere molte persone clandestine e senza riconoscimento, allontanandole quindi da percorsi legali e di assistenza, aumenta il rischio che queste persone finiscano nel bacino del disagio. di chi non ha nulla da perdere. La sicurezza di una città è intreccio di luoghi, questioni sociali, economiche. Che al centro deve avere le persone. Compito difficile, non esistono bacchette magiche e soluzioni definitive: la storia ci dovrebbe ampiamente avere insegnato. Per esempio che i luoghi non sono entità immobili e più vivono più sono sicuri.

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