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Milano
28. 04. 2024 12:04

Prolungamento della metro M1 a Baggio, ecco i soldi da Governo: 3 le nuove fermate. Ma non solo

In arrivo 281 milioni di euro per realizzare la nuova tratta. I cantieri al via all'inizio del 2025 e dureranno 5 anni e mezzo

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Il Governo ha dato il via libera a un decreto che assegna i fondi necessari per il prolungamento della metro M1 fino al quartiere di Baggio. Il decreto, del valore di 281 milioni di euro, è stato annunciato dall’assessora comunale alla Mobilità, Arianna Censi.

Metropolitana M1, metro rossa chiusa
Metro rossa M1

Gli investimenti serviranno non solo per il prolungamento della metro M1

La parte più significativa degli investimenti riguarda il prolungamento della metro M1 fino a Baggio, l’espansione del deposito dei treni al Gallaratese e la riqualificazione della metrotranvia che collega Milano a Limbiate.

Prolungamento della metro M1, Parri, Baggio e Olmi le nuove fermate

Per quanto riguarda il prolungamento della metro M1, sono previste tre nuove stazioni lungo il percorso: Parri, Baggio e Olmi. Si tratta di un progetto ambizioso che richiederà la costruzione di 3,3 chilometri di nuovi binari, per una spesa totale stimata in 534 milioni di euro. Il Governo ha stanziato inizialmente 145 milioni per questo progetto, con l’avvio delle gare d’appalto previsto entro la fine dell’anno in corso e i lavori che dovrebbero iniziare nel 2025, con una durata prevista di cinque anni e mezzo.

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Il deposito al Gallaratese sarà ampliato, investimento da 47 milioni

L’attuale deposito dei treni al Gallaratese sarà ampliato per diventare un importante centro di ricovero e manutenzione dei convogli di diverse linee della metropolitana, con un investimento di 47,6 milioni di euro.

Metrotranvia Milano-Limbiate, a breve saranno lanciate le gare di appalto

Infine, il progetto della metrotranvia Milano-Limbiate, cruciale per il collegamento tra la città e l’area metropolitana del Nord Milano e la Brianza. Il costo totale di questo progetto è di 179 milioni di euro. Sebbene inizialmente finanziato dallo Stato e da altri enti, una serie di extracosti hanno rallentato il programma e causato la perdita di finanziamenti europei. Tuttavia, il governo ha ora stanziato ulteriori 88 milioni di euro per coprire gli extracosti e i finanziamenti persi, con le gare d’appalto pronte per essere lanciate entro breve.

L’obiettivo è migliorare sempre di più la mobilità

Questi progetti rappresentano importanti investimenti nell’infrastruttura di trasporto, con l’obiettivo di migliorare la mobilità e la connettività per i cittadini di Milano e delle aree circostanti.

 

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